Elektrikli araç pazarının yükselen yıldızlarından biri olan BYD, Çin’deki şarj altyapısını devasa ölçekte dönüştürmek için yeni bir yatırım planını hayata geçiriyor. Şirket, Xiaoju Charging ve Xindietu ile kurduğu stratejik ortaklık sayesinde, ülke genelinde toplamda 15 bin adet megawatt hızlı şarj istasyonu kurmayı hedefliyor.

Bu girişim, BYD’nin daha önce duyurduğu 4 bin istasyonluk planın dört katı büyüklüğünde. Halihazırda 200 şehirde 500 istasyon aktif olarak hizmet veriyor. Yeni projeyle birlikte Çin, dünyada eşi benzeri görülmemiş bir ultra hızlı şarj altyapısına sahip olacak.

Beş Dakikada 400 Kilometre: Yeni Nesil Şarj Teknolojisi

BYD’nin bu dev yatırımı, yalnızca istasyon sayısıyla değil, sunduğu teknolojiyle de fark yaratıyor. Şirketin Mart ayında piyasaya sürdüğü Han L ve Tang L modelleri, 1.000 volt, 1.000 amper ve 1.000 kilowatt kapasitesine sahip batarya sistemleriyle donatıldı. Bu sayede sadece 5 dakikalık şarjla 400 kilometreye kadar menzil sunulabiliyor.

Yeni altyapı, çift tabancalı şarj teknolojisini de destekliyor. Bu sistem sayesinde şarj süresi standart hızlı şarja göre yüzde 70 oranında kısalıyor. Tek başına bir tabanca kullanıldığında bile bu oran yüzde 45’e kadar çıkıyor.

Satış Rakamlarında Patlama Yaşandı

Yeni şarj teknolojisinin etkisi, BYD’nin satış performansında da kendini gösterdi. Nisan ayında Han L modeli 10.483, Tang L modeli ise 11.406 adet satıldı. Sadece Han ve Tang serisi toplamda 40 binin üzerinde teslimata ulaştı. Bu başarı, markanın teknolojik yatırımlarının doğrudan tüketiciye yansıyan avantajlar sunduğunu kanıtlıyor.