SÜLEYMAN KILIÇ - Hazine ve Maliye eski Bakanı Berat Albayrak neden istifa etti? Bu soru, siyaset arenasının en önemli sorusu. Çünkü, bu sorunun arkasından giderek, Türkiye ekonomisinin yol haritası hakkında bir fikir sahibi oluruz.

Şimdi size açıklayacağımız bilgi de, damat Albayrak'ın neden istifa ettiği sorusunun kapılarını bir ölçüde aralayacak.

Cumhurbaşkanlığı makamı, istifanın hemen ardından liman özelleştirmelerini devreye soktu.

Türkiye ihracat ve ithalatının en büyük yükünü çeken limanlarımızın bazıları özelleştirilecek.

Özelleştirilmesi planlanan limanlar şunlar: Tekirdağ limanı, Marmara Ereğlisi limanı, Kalamış Marina ve Gökçeada limanı.

Bilindiği gibi, Tekirdağ limanı Bir Kuşak Yol Projesi kapsamına girdiği için, ayrıca değerli. Belki de, dünyanın en değerli limanlarından birisi.

Cumhurbaşkanlığı bu ekonomik değeri milyarlarca dolar ifade eden limanları özelleştirmeye açarak sadece finansman kaynağı sağlamış olmayacak. Satın alan için de, Asya, Ortadoğu, Avrupa ve Kuzey Afrika arasında en önemli ve en büyük tedarik zinciri noktasını da sunmuş olacak.

Mali değeri yanında, Tekirdağ limanının ekonomi açısından paha biçilmez stratejik konumunu da satın alan alıcının kimliği bu nedenle hayati derecede önem kazanıyor.

Şimdi akıllara, doğal olarak şu soru geliyor: Acaba, Hazine ve Maliye eski Bakanı Berat Albayrak bu özelleştirmelere itiraz ettiği veya etme potansiyeli taşıması nedeniyle mi istifa etmek zorunda bırakıldı?

Önümüzdeki günlerde, ihalelerin alacağı seyire göre, sorumuzun cevabını da öğreneceğiz. Ama, okurlarımıza önerimiz, önümüzdeki günlerde dışıdmızdaki medyaya da yanısyacak bu gelişmeyi dikkatle izlemeleri olacaktır.